通化微型同步皮带订做「」

双面齿同步带主要用于双面传动，有同步、同时、双效率特点。

1、双面齿同步带的节距和齿形等同与单面齿同步带的齿形和节距一样。

2、双面齿同步带按带齿的非布可分为两种标准型式：

da型 双面齿同步带，其两面带齿呈对称排列又叫双面对称齿同步带。

db型 双面齿同步带，其两面带齿呈交错位置排列又叫双面错齿同步带。

双面齿同步带根据其主要材质主要有两种：氯丁橡胶双面齿同步带和聚氨酯双面齿同步带。双面齿根据其齿形特点又可分为：梯形齿双面同步带和圆弧齿双面同步带。双面齿同步带主要有型号：d-xl、d-l、d-、hd-xh、d-xxh、d-t2.5、d-t5、d-t10、d-t20、d-at10、htd.da-3m、htd.da-5m、htd.da-8mhtd、da-14mhtd、da-s8m

斜齿聚氨酯同步皮带传动的应用研究

早在20多年前为降低汽车发动机传动噪音，日本就已经开始研究和开发斜齿同步齿形带传动，但由于同步皮带的寿命降低，故开发研究一直处于停滞不前状态。后来分析表明齿形带寿命减小的主要原因是：带齿齿廓为梯形、带材质不好以及斜齿同步皮带螺旋角太大等引起。近年来，将齿廓由梯形齿廓改为曲线齿廓后，斜齿同步齿形带传动的研究与开发又重新开始，其研究与开发主要针对噪音、带的寿命、传动误差等方面。

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由于导致皮带跑偏的因素很多，故应从输送机的设计、制造、安装调试、使用及维护等方面来着手解决皮带的跑偏。

跑偏规律是：“跑紧不跑松”“跑高不跑低”“跑后不跑前”。即如果皮带两侧的松紧度不一样，则皮带向紧的一侧移动；如果皮带两侧的高低不一样，则皮带向高的一侧移动；如果托辊支架等装置没有安装于皮带运行方向的垂直截面上，而是一端在前，一端在后（沿皮带运行方向），则皮带会向后端移动。